相信很多车友都听说过三种汽车制动方式发动机制动，行车制动和驻车制动，但不知道是什么意思。其实发动机制动，顾名思义就是用发动机给车刹车。

以及行车制动和驻车制动分别被车友俗称为“脚刹”和“手刹”。

发动机制动，行车制动，驻车制动器的差异

【资料图】

1、工作原理不同。发动机制动利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦来制动驱动轮。行车制动将制动踏板的机械力转换成液压压力，

然后将液压传递给制动器，达到制动效果。驻车制动器通过将钢丝绳连接到制动蹄上来制动。

2.使用场景不同。发动机制动一般只会在特殊情况下使用，比如冰雪路面、泥泞路面或者长坡。并且行车制动是在汽车正常行驶的情况下使用的。

停车时使用驻车制动，以确保没有滑轮。

3.制动力的位置不同。发动机制动的制动力一般作用在驱动轮上，行车制动的制动力作用在汽车的四个轮胎上，驻车制动的制动力作用在汽车的后轮上。

另外，如果在长坡等环境下发动机制动和行车制动配合使用，可以有效降低行车制动制动摩擦片的制动频率，防止制动器长时间工作，摩擦片温度过高。

降低制动力。另外，使用驻车制动时不要拉得太满。一般能拉到七八成，开车前一定要记得放下手刹。

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